Este mediodía se han adjudicado las obras de reconstrucción del muro de contención situado en el parque de Soloarte que se derrumbó sobre el Nervión el pasado 16 de mayo (ver noticia).
Entre las trece empresas que optaban a realizar los trabajos, el Ayuntamiento de Basauri ha elegido a la constructora Viconsa, “por ser la oferta más económica”, según han explicado fuentes municipales. Así, estas obras costarán 502.966 euros (con IVA, 593.500), consiguiendo una rebaja de casi un 40% sobre los 922.309 euros presupuestados inicialmente.
Aunque en el pasado Pleno de julio se aprobó destinar los fondos de dos partidas presupuestarias para sumar el total de la inversión mientras se buscaba financiación en otras instituciones públicas –se anunció que sólo la Diputación había contestado, denegando la ayuda–, parece que ahora no será necesario ajustar tanto los números ante esta importante rebaja, algo de lo que se muestran satisfechos los representantes municipales.
Por el momento, no se adelanta una fecha para iniciar las obras, que podrían terminar en unos dos meses. “Nos gustaría agilizar los trámites burocráticos para que empiecen ya a finales de este mes, pero hay que ser cautos y pensar que podría alargarse hasta comienzos de octubre. Desde luego, las obras comenzarán antes de las fiestas patronales”, indican desde el Ayuntamiento.
Según recoge el proyecto, antes de iniciar la reconstrucción del muro la empresa adjudicataria deberá habilitar un sistema de contención de tierras en la zona más próxima al recién estrenado campo de fútbol. Además, por recomendación de la Agencia Vasca de Agua y la Confederación Hidrográfica del Norte –ambas encargadas de los ríos y su entorno, con las que el Ayuntamiento ha tenido 
que trabajar para el proyecto de reconstrucción–, se habilitará un pequeño talud inclinado para que, en caso de que el caudal del río vaya muy alto, pueda hacer de desagüe.
También se ha indicado la intención de que, al terminar estas obras, se analice el resto del muro existente para reforzar aquellos puntos en los que puedan existir grietas.
Antes de llegar a estas obras, en junio se talaron cerca de 80 árboles del paseo que continúa junto al río por el parque –desde el muro derrumbado hasta la parte trasera de Ibaigane Kultur Etxea– para evitar nuevos derrumbes, puesto que se consideró que fue el ‘efecto vela’ ejercido por la fuerza del viento en los altos y delgados chopos, lo que causó el desplome de este tramo, además de las continuas crecidas del cauce.
Ya, los arboles…Seguro. Las toneladas de tierra que pusieron para hacer de rampa a los cargadisimos camiones hasta el puente de Ariz, no tuvieron nada que ver…y el agujero que han excavado para el parking, tampoco, no.
Fueron los arboles, que llevaban ahi desde hace 40 años.